敷鉄板（敷き鉄板）、建設資材の運搬なら東栄機工

カルロス ゴーン氏が社長で有名な日産自動車株式会社は、最大積載量2～4tクラスのトラック「アトラスH43」をフルモデルチェンジし、2013年1月8日より「NT450アトラス」として全国一斉に発売すると発表しました。

価格は400万円～600万円前後。

これにカスタムなどするとさらに金額は高めになる。

主な仕様は下記の通り。

・トラック唯一のデュアルクラッチを採用した、新世代機械式オートマチックトランスミッション「DUONIC®*1」（デュオニック）による安定した走行性能。

・クラストップレベルの燃費性能

ディーゼル車で燃費11.0km/L （重量車モード燃費・最大積載量2t・アイドリングストップ搭載・4P10（T2）エンジン搭載）

ハイブリッド車で12.8km/L （重量車モード燃費・最大積載量2t・アイドリングストップ搭載）

一番の特徴であるオートマ仕様は、かなりの人々の心を動かさせるものだと思う。マニュアルの運転が苦手な方は是非お薦めしたい。その上の低燃費なので今後はさらにオートマで低燃費のトラックが増えていくだろう。

ちなみに今回の車軸は、ルノー・日産アライアンスとダイムラーAGとの戦略的協力関係に基づく商品となっている。

日産の目標となる年間販売台数は800台。